钱江黄龙600怎么样（钱江摩托黄龙600）
本文目录一览：
想买一辆钱江黄龙600、不知质量怎么样
质量很好。黄龙600发动机采用的是自主研发的4缸发动机，质量很好，耐用。
作为国内第一款4缸车，我觉得钱江能做到这样，属于不容易了。总体说此车在价格和性能上取得了比较和谐的平衡。如果有机会将来会有改良的2代黄龙600出现，希望可以在发动机上有所突破，要么就在材料上有突破，可以使用轻质材料。
黄龙600还行吧，4缸车，声音杠杠的，上牌费用在杂七杂八的大概2200左右吧，值得入手，现在黄龙600一直在改善，小毛病少了很多，钱江还是比较争气的。
小编的第一辆黄龙是BJ600，其实整体很糟糕，可能是第一代车型不够完善吧，当时水箱管接口漏水、发动机高温、油表不准等等，就是大毛病没遇到，小毛病不断，骑了5000多公里只能赔钱转让。
本田400老款和黄龙600那个提速
1、cb400和黄龙600，cb400提速快。因为黄龙600相比较cb400最大的优势能够获得国内的正规手续，从工艺品质，操控上，提速上，cb400要优于黄龙，黄龙操控不如cb400灵巧，略显笨重。所以cb400和黄龙600，cb400提速快。
2、cb400好。动力充沛，不论市区还是高速，动力都是绰绰有余。CB400街车的发动机声音好听。这款车的外形造型很别致，大圆灯、流水线条般的造型，明眼可见的机械感。
3、虽然这款车没有日系车那么细致，但是和原厂相比还是有了很大的进步。发动机性能更加出色，驾驶体验更加舒适。
4、黄龙600从0公里到100公里的时速加速时间为5秒，在摩托车中相当快。关于黄龙600 ：黄龙600是钱江摩托车生产的跨骑摩托车，201年上市，售价39800元。
5、就拿本田裂行踏板车来说，价格在1万出头，它的百公里加速估计也要十秒多，是排量125的。
6、只有和其它大排量的车子一起跑才能对出来，或者在车上装一个跟踪定位带测速的GPS。250CC和400CC的车子表头极速都是180，差别在提速，CB400的提速中规中矩，0-100码大约6秒，通常三档就能破百。
钱江摩托车质量怎么样
好。钱江摩托在国内已经有了相对悠久的发展历史，该企业的前身是成立于1985年的温岭摩托车总厂，发展至今已经具备了自主设计开发摩托车的能力，同时还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机。
还不错。钱江摩托车注重细节处理，如零部件的拼接、喷涂、镀铬等均经过严格的质量控制，使得整车外观更加精致，钱江摩托车在生产制造过程中，采用了一系列严格的质量控制措施，保证了产品的稳定性和可靠性。
很不错。根据查询懂车帝得知，钱江闪350是一款复古风格的巡航摩托车，采用了V型双缸发动机，实际排量343cc，峰值功率24千瓦，峰值扭矩30牛.米。
老四缸机车全新升级!全新黄龙600,依旧是无数摩友的四缸梦!
1、动力部分的话，依旧是老款那台实际排量为600cc的四缸水冷DOHC 16气门发动机，60千瓦的最大功率和55牛米的峰值扭矩，虽然与日系600的动力水平相比略显逊色，但也完全可以满足暴力行驶，同时又可以兼顾日常骑行。
2、从贝纳利黄龙600在国内刚上市的时候，关于黄龙600跑车版的呼声就没断过，作为国产唯一四缸街车黄龙600上市多年也没敢轻易推出跑车，因为龙六本身就具有很多争议，各种烂梗更是不断。
3、国产的四缸摩托车，目前为止只有一款，就是钱江贝纳利黄龙600。
4、凯越450RR 亮点：自主研发的四缸发动机 如果时间倒回到2年前，我说仅需3W多就能买到一台全新四缸仿赛车型，大部分摩友大概认为我幻想，不过凯越450RR的推出确实能让不少有四缸情节的车友圆梦。
有话要说...