柴油车改气（柴油车改气柴两用）

本文目录一览：

• 1、柴油车能改装成天然气吗
• 2、柴油车能改气吗
• 3、汽车改烧燃气对汽车有坏处吗?
• 4、汽车“油改气”是怎么回事?
• 5、汽车油改气后有什么坏处啊
• 6、柴油车能不能改烧天然气

柴油车能改装成天然气吗

1、柴油车可以改装天然气。改装需要的设备：需要加火花塞，包括火花塞驱动电路；喷油器和天然气增压=；还要做一套进气歧管燃气喷射系统。柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。

2、可以改成燃气车，但是如果是轿车或SUV的话就不推荐了，价格高，没必要改。但是大型车辆可以改装，单烧、掺烧都可以，每公里能省1元左右，改装费用半年内就能省回来。

3、柴油机是可以改的，有两种方法 第一类方法是原柴油机几个基本不表，安电点火方式改装，及按汽油机份工作原理（奥拓循环）工作。

4、这个是可以的，柴油车改成天然气车，需要改装两个方面，一个是燃料供给系统，一个是发动机系统。柴油箱换成天然气瓶，柴油发动机换成天然气发动机。

5、这个是可以的，据车主服务平台掌付通了解，柴油车改成天然气车，需要改装两个方面，一个是燃料供给系统，一个是发动机系统。柴油箱换成天然气瓶，柴油发动机换成天然气发动机。

柴油车能改气吗

1、可以。油改气的优点：经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

2、柴油机是可以改的，有两种方法 第一类方法是原柴油机几个基本不表，安电点火方式改装，及按汽油机份工作原理（奥拓循环）工作。

3、问题一：柴油车可以油改气吗 应该不可以。现在汽油改天然气的汽车，基本上是天然气的指标和汽油相差不大。而骇油和汽油差别大了去了。

4、可以改成燃气车，但是如果是轿车或SUV的话就不推荐了，价格高，没必要改。但是大型车辆可以改装，单烧、掺烧都可以，每公里能省1元左右，改装费用半年内就能省回来。

5、柴油车可以改装天然气。改装需要的设备：需要加火花塞，包括火花塞驱动电路；喷油器和天然气增压=；还要做一套进气歧管燃气喷射系统。柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。

6、这个是可以的，据车主服务平台掌付通了解，柴油车改成天然气车，需要改装两个方面，一个是燃料供给系统，一个是发动机系统。柴油箱换成天然气瓶，柴油发动机换成天然气发动机。

汽车改烧燃气对汽车有坏处吗?

机动车油改气的话，那对发动机还是会有影响的，首先它的发动机动力性能会移位，显著的下降，而且对于机动车的寿命来说也会有所下降。

汽车改天然气对车的影响：大。更经济，天然气的价格较低，烧气的车辆，单位里程的费用低于燃油车辆。更环保，与燃油相比，天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少，要环保的多。

油改气毋庸置疑，一定是省油的，因为根本不烧汽油。一般来说烧天然气的话会比烧汽油便宜一半，所以油改气的车在使用时还是很省钱的，所以目前社会上大多数的出租车都已经改了。

车辆油改气后，其实有利也有弊。油改气后用车成本大幅度降低，天然气燃烧效率基本接近汽油，但成本却仅仅为汽油的一半，而且更加绿色环保。

所以烧气时发动机温度会偏高，可能导致一些部件提前损耗。烧油时汽油有一定清洁作用，而天然气则没有，因此天然气车更容易出现燃烧残留物积聚，就像烧油的积碳一样。而很多人总觉得天然气不会积碳，这是不对的。

汽车改气后的坏处：由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短，汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。

汽车“油改气”是怎么回事?

听名字油改气肯定是指 汽车 燃料用天然气来取代柴油，来为 汽车 提供动力支持。至于为什么要油改气，肯定是因为天然气的成本低，驾驶相同的路程，天然气的费用要低于柴油，实际上也是省钱的事。

氧传感器中毒，三元催化器损坏，活塞加剧老化等等，这都是汽油车燃烧天然气造成的故障问题。

天然气改装（油改气）是在保留原来汽车燃油系统情况下，加装一套燃气供给系统，在使用过程中根据需要可在汽油和CNG或LPG之间自由转换。充气站将压缩天然气，通过充气阀充入贮气瓶至20MPa。

就是在汽车后备箱里加入一个天然气罐，将发动机燃烧的汽油更换为燃烧天然气，可以降低成本。

汽车油改气后有什么坏处啊

燃油车改气的危害如下：续航低、动力差。由于天然气是气体燃烧，低于汽油的燃烧膨胀做功能力，发动机的功率比使用汽油时有明显下降，并且天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较燃油车要短；占空间、多负重。

有一定的坏处，主要体现为：由于气体燃料的能量密度低，单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。

：油改气后汽车动力会下降较大，怠速不稳，车子发抖，爬坡没力，超车吃力，加速反应慢，而且类似火花塞等耗材类的更换频率大大高于用油的车辆。而且改装天然气费用比较高。

汽车油改气的坏处：现有燃油车辆改装费用过高。特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。天然气是气态燃料，不容易储存和携带。

车辆油改气后，其实有利也有弊。油改气后用车成本大幅度降低，天然气燃烧效率基本接近汽油，但成本却仅仅为汽油的一半，而且更加绿色环保。

柴油车能不能改烧天然气

柴油车可以改装天然气。改装需要的设备：需要加火花塞，包括火花塞驱动电路；喷油器和天然气增压=；还要做一套进气歧管燃气喷射系统。柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。

柴油机是可以改的，有两种方法 第一类方法是原柴油机几个基本不表，安电点火方式改装，及按汽油机份工作原理（奥拓循环）工作。

可以改成燃气车，但是如果是轿车或SUV的话就不推荐了，价格高，没必要改。但是大型车辆可以改装，单烧、掺烧都可以，每公里能省1元左右，改装费用半年内就能省回来。