养一辆特斯拉一年费用（养一辆特斯拉一年费用 电费3600一年费用20300元）
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电车真的会比油车省钱吗?买电车有哪些挑选技巧?
从经济方面来看，电车确实比油车更省钱。电车，也就是新能源汽车，其发动机的动力主要来源于电力。
相比油车明显省钱的地方有哪些能拿绿牌。而且，买新能源还可以直接拿一张绿牌，不少限牌的城市，省下不少钱和时间了。除了北京要“无限期排队”，上海只能给纯电车上绿牌，其他大部分的限牌城市，新能源车基本上直接买、直接上牌的。
因此，电车比汽油车便宜是肯定的。除非你不能每年都坐，不然不坐有轨电车干嘛不买呢？为什么不买个BBA，装个短脸。新能源是潮流，但有轨电车是新能源的极致吗？作为普通人，我们还是要看真正的实际利益。
而且10万块钱的预算其实买不到太好的电车，同价位的电车，普遍比油车低一个级别的。就好比：人家买了个75寸的电视，你为了体验新技术，OLED屏幕什么的，同样的钱有可能买的就是55寸的电视了。
购买成本电动汽车的购买成本相对于燃油车要高。虽然电动汽车有一定程度的补贴，但是电动汽车的价格仍然相对较高。此外，电动汽车的充电设施也需要一定的投入成本，这也会对总体成本造成影响。
区别：充电补能成本远低于加油。电车保养费用低于油车。电车保值率不如油车。固定充电车位对电车的重要性。电车高速经济性不如油车。
特斯拉y保养周期和费用
周期在2万公里，费用382元。根据特斯拉汽车官网查询得知，特斯拉y的保养周期和费用分为两种，分别是小保养周期为2万公里，费用为382元，大保养周期为5万公里后费用2668元。
ix3和model y养护成本分别是：Model Y的保养周期是在每10000KM/12个月（以先到为准）的期间内。
费用为382元，大保养周期为5万公里后费用2668元特斯拉y是指特斯拉modely是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布。
根据特斯拉的“车辆保养维护计划”知可知，单次保养的费用为1700元左右。电动汽车的保养费用相对于燃油车来说便宜很多。
是世界知名的电动汽车品牌。特斯拉的汽车保养周期根据汽车厂商的设置进行，一般都是在汽车每驾驶一万公里的时候保养一次，小保养和大保养交替进行，第一次保养都是免费的，之后需要按次数缴费。
特斯拉后期成本
买一辆特斯拉Model 3 2022款 后轮驱动版，一年行驶2万公里，要在它身上花费约2656元的电费、6975元的保险费用、871元的保养费用，以及1000元的其他费用，平均每年总开销为11，502元，月均支出959元，日均支出35元。
根据数据分析，很多人买车的成本占他们总资产的20%左右，所以估计他们需要200多万的资产。但这只是数据，骑手们可能不会那么在意。后续保养费用相对较高 其实你买了这辆车之后，就已经考虑过保养问题了。
首先，19万元以下的价格离得还有多远？记者在官网上查询发现，仅有Model 3标准续航后驱版的价格达到了19万以下，而其他的版本则还是照旧。
以电池为例，数据显示，特斯拉在美国市场的电池电芯成本为每千瓦时142美元，通用汽车的成本为每千瓦时169美元，而整个电动车产业的平均值为每千瓦时186美元。与产业均值相比，特斯拉电芯成本低了27%。
其次，特斯拉的自研4680电芯已经进入了大批量生产阶段，同样是根据特斯拉2022年9月发布的公开信息，当4680电芯完成产能爬坡后，相比起从LG化学和松下电池采购电芯，成本可以下降接近40%。
特斯拉养车成本高吗
特斯拉一年养车费用=5000+14000+1700=20700元。充电费 电动车不看油价看电价，而电价比油价稳定。
买一辆特斯拉Model 3 2022款 后轮驱动版，一年行驶2万公里，要在它身上花费约2656元的电费、6975元的保险费用、871元的保养费用，以及1000元的其他费用，平均每年总开销为11，502元，月均支出959元，日均支出35元。
特斯拉一年养车费用是20700元。特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。
特斯拉车辆的维修成本很高，部分原因是这些车辆的零部件价格相对高昂，并且需要较长时间的工作才能进行修理。此外，特斯拉车辆仍然在保修期内，因此修理可能不会被覆盖在保修范围内，这使维修费用更加昂贵。
我很惊讶于这辆车的保养和服务成本很低，电费总成本是2985美元（2万元人民币）。保养和服务费用共计17411美元（2万元人民币）；所以总的养车成本是47311美元。
保养大概需要9285元。特斯拉一般需要一年一次或者2万公里保养，一次保养的费用在1700元左右。车险费用：固定保费950元，车损险费用2850元，车上2万人责任险208元，购买金额200万元的三者险保费1577元，所以一年要花5585元车险。
有话要说...