摩托车断油（摩托车断油熄火怎么回事）
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豪爵gn125电喷版4000转以上断油是什么问题
1、检查空滤、化油器和排气管是否堵塞，仔细清洗化油器，检查混合比、油面、油针、主量孔、真空膜等是否有问题，火花塞及火花塞电极间隙是否正常，点火系统是否有高速断火情况等。
2、你按油门那条线顺着往下找 ，看到一个长螺丝形状的 ，顺时针方向调 看看有没有效果 我以前怠速2000转 自己调了下 现在1200估计 正常了..我的是豪爵铃木en125-3f 都是豪爵的 应该差不多吧。
3、比如 化油器堵塞或供油过小，或化油器膜片损坏或汽油不好。
4、），真空膜被粘上汽油造成破损的，怠速正常，转速过了4000rpm就会出现冒黑烟和无力的现象。
5、拆下 火嘴 烟斗头，高压线 搭在 火花塞 上，距离 0.5毫米 ，启动后观察有没有断电的情况。
国三摩托车化油器断油是什么情况?
经过清洗或更换化油器仍无效，可能是摩托车的点火系统有问题。一般通过更换相关部件即可修复，如：火花塞、点火器、高压包或者磁电机，更换时应按照由简到繁的顺序更换为佳。
摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障。
可能是供油不正常造成摩托车断油原因如下：要看是电喷还是化油器的了，如果是电喷的，不排除是节气门传感器出了问题或者没有装好或者有积碳。如果是化油器车，可能是化油器脏了造成。不排除火花塞或者高压包漏电。
你好，针对于你的问题如果说国三新柴490老是断油那么你可以先试着换一个化油器哈，这一般都是由于化油器老化的结果，换一个就没事儿了。
踏板摩托断油是怎么回事
踏板摩托车断油，有可能是油箱里汽油太少或者是没有了，油箱盖通气孔或油箱通气管堵塞使油箱内形成真空，负压油箱开关损坏或它的吸气管漏气，汽油过滤器或者是油管堵塞，化油器或者是空气滤芯堵塞，化油器油面过低等造成的。
点火角度不对，有些长凸台的，你用了短凸台的点火器也会有这种问题。空滤堵塞了。所加的油品有质量问题，比如含水。如果是化油器车，可能是化油器脏了造成。 维修过发动机，配气相位没有调整好。
摩托车断油的原因是：供油系统故障；气缸盖垫被烧穿或曲轴箱油封损坏；有些摩托车是双凸台点火器或者多凸台点火器，如果用了单凸台点火器，就会断火。
原因：摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障。
这种情况与缸没有关系，而且如果正常方式骑车给油不断油，只是突然加大油门给不上油，也不一定是有问题，有可能本身就是不正确、不正常的操作方式造成的。
空气滤清器堵塞或透气性不好，就会造成混合气过浓，而混合气过浓就会造成高速无力，车子会有一怂一怂的现象，这不是供不上油，应清理或更换空滤。
摩托车5000转就断油什么问题
【1】检查是否汽油过滤网堵塞（第一滤；油箱开关里面有一个。第二滤；有的车型油管中途有一个。第三滤；有的车型化油器里有一个。）【2】如果是踏板车基本上是自动油箱开关（也叫真空开关），检查是否正常。
摩托车断油的原因如下：供油系统故障：摩托车在行驶中逐渐减速断油发动机慢慢自动熄火且在熄火前明显感到发动机无力一般是供油系统故障。
高速起不来一般是进排气系统的问题，跟油路两回事。
摩托车的点火系统有问题。经过清洗或更换化油器仍无效，可能是摩托车的点火系统有问题。一般通过更换相关部件即可修复，如：火花塞、点火器、高压包或者磁电机，更换时应按照由简到繁的顺序更换为佳。油路堵塞造成断油。
踏板摩托车断油，有可能是油箱里汽油太少或者是没有了，油箱盖通气孔或油箱通气管堵塞使油箱内形成真空，负压油箱开关损坏或它的吸气管漏气，汽油过滤器或者是油管堵塞，化油器或者是空气滤芯堵塞，化油器油面过低等造成的。
踏板摩托断油是怎么回事?
踏板摩托车断油，有可能是油箱里汽油太少或者是没有了，油箱盖通气孔或油箱通气管堵塞使油箱内形成真空，负压油箱开关损坏或它的吸气管漏气，汽油过滤器或者是油管堵塞，化油器或者是空气滤芯堵塞，化油器油面过低等造成的。
点火角度不对，有些长凸台的，你用了短凸台的点火器也会有这种问题。空滤堵塞了。所加的油品有质量问题，比如含水。如果是化油器车，可能是化油器脏了造成。 维修过发动机，配气相位没有调整好。
摩托车断油的原因是：供油系统故障；气缸盖垫被烧穿或曲轴箱油封损坏；有些摩托车是双凸台点火器或者多凸台点火器，如果用了单凸台点火器，就会断火。
原因：摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障。
这种情况与缸没有关系，而且如果正常方式骑车给油不断油，只是突然加大油门给不上油，也不一定是有问题，有可能本身就是不正确、不正常的操作方式造成的。
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