es6蔚来2023价格（蔚来es6价格还能挺多久?）

本文目录一览：

• 1、拼了!蔚来全系降3万甩卖,取消免费换电,ET5不到30万
• 2、蔚来官宣降价3万元
• 3、销量下滑并非常态?蔚来新车价格下调3万元,且权益调整
• 4、蔚来ES6新款36.8万起售,对比岚图FREE表现如何?
• 5、全系降价3万,取消免费换电,蔚来为何放弃“绝不降价”承诺

拼了!蔚来全系降3万甩卖,取消免费换电,ET5不到30万

月12日起，蔚来宣布全系车型起售价减3万元。降价之后，定位最低的蔚来ET5起售价跌至28万元，这是蔚来汽车第一款售价低于30万元的车型。一下子降3万，这不是小数目。

但新能源车市场价格大战正酣，你再不跟进连上桌的机会都没有了。降价3万元后，蔚来全系车型的性价比开始凸显，预计对蔚来6月的销量有刺激作用。

从蔚来公布的信息来看，车辆的售价下调后，终身免费换电的福利取消了，整车质保期也从原来10年不限里程调整为6年或15万公里，终身免费流量更改为6年免费流量，同时免费换电补能不再作为标准用车权益。

月12日，蔚来官方宣布调整用户权益及全系车型价格，取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里，全系新车售价下调3万元。

蔚来官宣降价3万元

1、就比如说蔚来新推出的全新ES6车型，原本搭载75千瓦时（kWh）电池包的车型起售价就来到了38万元，而采用电池租用方案时的售价则为28万元。

2、价格调整后，蔚来整车售价首次低于30万元，其中ET5起售价为28万元，如果采用电池租赁方案，售价则进一步下调至28万元，和特斯拉Model 飞凡F7等同类型产品价格接近。

3、终于，蔚来还是败给了现实。6月12日，蔚来汽车宣布全系车型降价3万元，以蔚来ET5为例，降价后的整车起售价格为280万元起，BaaS（电池租赁方案）的起售价格为280万元起。

4、曾经，蔚来汽车掌舵人李斌对价格战是不屑的，表示汽车降价是对老用户的伤害，而蔚来的底线是善待用户。如今面对着残酷的现实，蔚来也妥协了，官宣全系车型下调3万元。

销量下滑并非常态?蔚来新车价格下调3万元,且权益调整

1、调整之后，蔚来ET5和全新ES6的起售价分别为28万元和28万元；蔚来ET7和蔚来ES7的起售价分别为38万元和38万元。蔚来新车价格下调3万元，且权益调整 蔚来EC7和全新ES8的起售价分别为38万元和48万元。

2、月12日，此前曾多次强调不降价，不加入价格战的蔚来汽车宣布，即日起调整全系新车售价及首任车主用车权益。

3、月12日，蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。

蔚来ES6新款36.8万起售,对比岚图FREE表现如何?

只不过蔚来ES6的续航表现比较一般，CLTC续航为490km，而岚图FREE纯电续航则要比它多141km，达到了631km（CLTC），日常用车的充电频率要更少。

略有不同的是，蔚来ES6的底盘仅配备了软硬调节功能，岚图FREE则是配备了空气悬挂，可调高低软硬，因此岚图FREE的底盘可调范围更广，所能带来的驾控体验也更出色一些。

整体来看，岚图FREE和蔚来ES6的配置表现基本相当，但岚图FREE的细节更完善。（岚图FREE）（蔚来ES6）空间环节，从尺寸来看，岚图FREE和蔚来ES6的整体差异并不大，但岚图FREE的车长、轴距小有优势。

全系降价3万,取消免费换电,蔚来为何放弃“绝不降价”承诺

月12日早间，蔚来汽车突然宣布，全系车型起售价下调30000元，并调整了首任车主权益。其中，免费换电不再作为基础用车权益。蔚来降价，大多消费者在意的是性价比。

月12日上午，蔚来取消免费换电权益，全系官降3万的消息一出，汽车圈瞬间炸开了锅。对于向来坚称不降价的蔚来，此番操作可以说是做了一个“违背祖宗的决定”。蔚来港股股价也久违地迎来了喜人的涨幅，一度大涨近7%。

所以从本质上说，本次蔚来其实并没有降价，只是在产品售价中，把换电服务的价值剥离出来；进而把选择权交给用户，不再强制绑定换电作为主要的补能手段。

终于，蔚来还是败给了现实。6月12日，蔚来汽车宣布全系车型降价3万元，以蔚来ET5为例，降价后的整车起售价格为280万元起，BaaS（电池租赁方案）的起售价格为280万元起。

首先，面对车市整体愈演愈烈的价格战，同时也为了降低成本、提高利润并吸引更多潜在用户，蔚来取消了终身免费换电并降价3万元，以增加销量和收入。