捷安特atx770d多少钱（捷安特atc770d价格）

本文目录一览：

• 1、捷安特atx
• 2、看中3款车子atx730和atx770和770D那款性价高?
• 3、捷安特ATX770d与美利达公爵600,这两款车哪款性价比高!求专业人士帮我讲...
• 4、捷安特山地车atx770-D的价格
• 5、现在的捷安特atx770和790市场价要多少钱啊

捷安特atx

捷安特山地车档次主要分为ATX系列、XTC系列和XTC SLR系列，区分如下： ATX系列：这是捷安特入门或娱乐级别的山地车，价格在1500-3000元不等。例如，ATX 660、ATX 690、ATX 710等。

ATX660：这款自行车价格相对较低，性价比较一般。它与ATX700和ATX610共享许多基本配置，如26寸轮径、铝合金避震前叉和禧玛诺低端变速器。差别主要是刹车系统，ATX660是机械碟刹，而ATX700是油压碟刹。

【太平洋汽车网】定位不同，捷安特品牌的ATX系列山地车，主要定位于休闲骑行，或是介于休闲和运动越野骑行之间的低强度运动骑行，而XTC则定位为运动型山地车。

捷安特ATX620是一款山地自行车，其使用的变速器是SHIMANO DEORE M6000系列的变速系统，包括前变速器和后变速器。

捷安特ATX700是一款山地自行车，它属于卡飞类，也就是它的前叉是固定的，不能进行旋转。

看中3款车子atx730和atx770和770D那款性价高?

1、这几款都是atx7系列，属于城市休闲车，适合混合路面。13款730较原始，性价比不高，2000元以下。13款750配置全面升级，能与挑战者300抗衡(实际如此，勿信理论)，性价比最高，2300元。

2、——前叉：GIANT 2011 新款TWINS三代T避震前叉（铝合金外管）肯定比730要强，且可以自行调节 。 730的也可调节不过好像材料偏硬。前叉略低一等，论整体性价比还是770。。

3、低档车差几百块钱的确会有提升，但是这个提升并不是很明显。770与730相比，是升级了很多地方，前后拨由370升级到390，碟刹从彦豪到BB5，前叉从钢管到镁合金，轮胎也升级成高压胎。

4、我骑得就是770，但是现在看来最有性价比的还是770D。为什么这么说呢？770和770D不是就差在碟刹上边。下边说下他们明显的区别。

5、…可是冲山的话那最好买更高价位的车子，这个看你的需要了。

捷安特ATX770d与美利达公爵600,这两款车哪款性价比高!求专业人士帮我讲...

你好，最新版捷安特atx770d价格为2798，美利达公爵600为2498，虽然一分钱一分货，不过话说回来了，我觉得你买600就足够了。首先，捷安特一般就是贵，它的广告费都算在车子里。

公爵600要比ATX770好，具体配置不同如下：车架：公爵600的车架是半HFS车架，档次比ATX770的ALUXX7系高一点。刹车：公爵600采用的是ShimanoM355油刹，ATX770是AVIDBB5碟刹，公爵600的手感和制动力要好，毕竟是油刹。

推荐公爵600，因为我不喜欢ATX770车架那阉割版的锥管，捷安特其实要是弄5寸的标准锥管其实挺好的，可非要标新立异弄25寸的小锥管，这点曾经让人比较抓狂。

综上两方面的因素，我本人认为美利达公爵600要好一点。这款车的主要亮点： 1，车架升级，结构更加合理，强度更高 2，配置更人性化，BB5碟刹，还有手控油压锁死前叉。

捷安特山地车atx770-D的价格

1、ATX770-D是捷安特一款经典山地车，目前已经停产。770D新车价格是2598元。现在只能买二手的了，价格大概在1350元左右。

2、ATX770D市场价2598。此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平，尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D：采用培林花鼓，捷安特中空牙盘，BB5碟刹，前叉也增加了锁死功能，依靠超高性价比，所以备受消费者关注。ATX790市场价格3098。

3、GIANT ATX770：1998 ATX790：2998 这是本人觉得可以入手的价 ATX 770：其实就是以前的ATX 755，后来型号改为770。本来觉得770还不错，Alivio的前后拨，新款Acera的牙盘，Manitou可调前叉，这个配置卖到1998元还是可以的。

4、ATX770D的花鼓是捷安特四培林，ATX770是普通的碟刹花鼓。ATX770的价格是239ATX770D的价格是2798RMB 虽然差了400，但是中空牙盘和BB5和培林花鼓，这点还是比较合算的。就算770升级到同配置，花的钱不会比770D的少。

现在的捷安特atx770和790市场价要多少钱啊

1、ATX770市场价229此款车型无论是11款还是12款曾一度被评为2000元左右最具性价比车型，的确，此车使用ALIVIO24速套件，捷安特SWIN前叉增加了软硬调节功能。采用AVIDV刹制动，刹车效果不错。如果不介意买V刹的朋友可以考虑购买。性价比不错。

2、ATX790：2998 这是本人觉得可以入手的价 ATX 770：其实就是以前的ATX 755，后来型号改为770。本来觉得770还不错，Alivio的前后拨，新款Acera的牙盘，Manitou可调前叉，这个配置卖到1998元还是可以的。

3、款XTC770特惠价3698（原4798），相比于XTC790售价5298，确实有不小的竞争力。从配置来看，有如下几点主要区别。首先，770前叉XC30更耐用一些，寿命肯定不短；790用的是代工的油簧叉，个人认为不如Rockshox大厂产品可靠。

4、XTC770产品定位：１、将专业级山地车种从ＡＴＸ中剥离出来，使之成为独立的产品系列，产品层别更清晰，市场定位更清晰。