特斯拉质保价格（特斯拉质保条件）
本文目录一览：
特斯拉二手车享受质保吗
1、能。根据查询特斯拉官网显示，《二手车有限质量保证》旨在为通过Tesla购买认证二手车的车主提供保障。Tesla认证二手车可继续享受原始《新车有限质量保证》4年或80，000公里中剩余的质保服务。
2、特斯拉二手车可以享受质保。特斯拉二手车的质保：对现有认证二手车可继续享受原始《新车有限质量保证》4年或8万公里中剩余的质保服务。该服务期满后，《二手车有限质量保证》将额外提供1年或2万公里的质保服务。
3、可以享受质保特斯拉首任车主和二任三任车主没有权益上的区别，均可以享受特斯拉的质保服务根据，特斯拉保修手册中表示，如果车辆所有权发生改变，新所有人可在此前车辆年限和公里数基础上享受余下的质保。
4、不是首任车主，可以享受质保特斯拉首任车主和二任三任车主没有权益上的区别，均可以享受特斯拉的质保服务根据，特斯拉保修手册中表示，如果车辆所有权发生改变，新所有人可在此前车辆年限和公里数基础上享受余下的质保。
特斯拉电池保修政策
1、特斯拉电池保修政策具体如下：整车保修部分，特斯拉给到了4年8万公里(以先到者为准)的保修期。
2、特斯拉电池的保修期因车型而异车型和ModelX的电池质保期为8年或20万公里标配电池或中距离电池的Model3电池续航时间为8年或16万公里，在质保期内电池容量至少为70%续航时间长的Model3年或192万公里，质保期内电池容量。
3、特斯拉的8年换电池政策规定，电池电机在8年内享有保修，涵盖至少70%的电池容量。具体条件如下：对于Model-S和Model-X，保修期为8年或24万公里，以先到者为准。如果电池容量低于70%，则可以在保修期内免费更换电池。
4、是在八年的质保期限之内，只要是车辆的电池或者是驱动的总成出现任何故障，都是可以去附近的售后进行免费的更换和维修，特斯拉的保修政策比较好，不限制车主的行驶公里数。
首任车主终身质保,能不能把厂商熬倒闭了
终身质保像保险，不能只看收益和亏损，所以总得来讲，终身质保更像是一个保险，不能光看明面，是收益了还是亏损了。10多万的车子，送给我们的终身质保，大概能帮我们省个2000块钱不到，但代价就是要去4S店里保养。
首任车主质保政策的意思是购买指定车型的车主拥有在质保或者其他方面的便利，这是厂家营销的手段，至于首任车主将来卖车其实不用担心，只要价格低没有卖不出去的车。不想卖就继续做首任车主好了。
目前很多汽车厂商在宣传新车销售时都会有终身质保这个车主权益，而首任车主终身质保则有一定的限定条件才可以在用车中持续享受该权益，其前提条件就是只有第一手车主才能享受该车终身质保权益，一旦车辆过户，该权益自动终止。
但是，第一位车主的终身保修是有一定的限定条件的，才可以在车内继续享受这一权利。前提条件是只有第一手车主才能享受这辆车的终身保修权，一旦车子过户就自动终止。第一位车主终身保修的前提是车辆不能过户给他人。
此外，终身质保一般只针对首任车主，首任车主如果在用车过程中发生了重大事故，对质保件造成了损伤，那么终身质保资格也会被取消。
特斯拉几年后换电池一块要20万吗,是真的吗?为什么呢?
当然是假的了，国内的车正常情况还没有人自费换过电池。因为特斯拉电池和电机设备质保是八年不限里程的。看到没，没一个人可以回答你的问题，因为到现在还没有人更换过电池。
单就实际产品能力来说，以特斯拉Model 3（后驱版）车型来说，这款车60度电池&两驱车型219万元的原始售价，放在2023年的今天，排除品牌力，单纯就产品来说，竞争力其实是不太强的。
所以，这更换一个十几万的电池价真的还不如拿来买辆全新的雪铁龙C6。
有话要说...