特斯拉有降价空间 当前除了比亚迪,全球没有哪家汽车制造商的电动汽车产量能够接近特斯拉。虽然特斯拉只有少数几款车型,但其高产量意味着无与伦比的规模经济。
咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现,其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大,想通过降低价格来赢得更大的市场份额。
在教授看来。特斯拉之所以选择在这个时候逆势涨价,主要是因为它在今年第一季度的大规模降价之后,新车订单增长并不明显。今年1月6日,特斯拉宣布全系车型大降价。
在这次涨价之前,特斯拉4月初曾经在美国实行了全系大降价,降幅最高可达5000美元,约合人民币3万元以上,进一步引发了消费者对特斯拉在国内降价的预期。
马斯克在回应特斯拉降价争议时表示,特斯拉价格调整是为了更好地满足消费者需求和应对市场变化。他还表示,特斯拉将继续不断优化生产和供应链,降低成本,提高产品质量和性能,以满足消费者对高质量电动汽车的需求。
马斯克曾在社交媒体上称,从8月16日起,特斯拉自动驾驶系统的全自动驾驶(FSD)选配功能的价格将再度上涨1000美元。7月16日,特斯拉将Model 3系列售价全面下调2万至3万多元人民币,最高降价可达31万元。
特斯拉针对Model3后轮驱动版现车,推出了8000元的限时保险补贴政策。针对ModelY长续航版和高性能版车型售价,直接下调4万元。
另据报道,1月6日早间,特斯拉官网显示,特斯拉国产车型大幅降价,Model3起售价299万元,ModelY起售价299万元,创下国产特斯拉历史最低价格。
特斯拉汽车自从入驻中国市场以来,销量还是非常不错的,但是特斯拉汽车的价格确实波动比较频繁,特斯拉已经在两个月内连续五次涨价,主要是因为特斯拉车的定价根据成本价格上下波动,原材料上涨才会导致涨价。
种种事故的发生,导致现在很多的车主都不敢开车出去。这里也可以看出,大部分的人都禁止去购买特斯拉车辆,而且现在很多事故车辆已经被回收了。
1、其中降幅最大的是Model3后驱版,降了6万元,降幅达154%;而单价降价最“狠”的是ModelY长续航版,直降8万,降幅达141%。 此外,特斯拉还公布了全新的ModelS和ModelX售价,分别为799万起和899万元起。
2、事实上,在此之前,特斯拉进行价格调整并不少见,特斯拉方面也表示,特斯拉定价一直都是成本导向,成本增加时价格会上调,成本下降时价格也会随之下降。
3、譬如年初的新能源汽车降价潮,很大程度上就起源于特斯拉的大幅度降价。
而最近的则是,8月11日,极氪针对旗下明星车型——极氪001推出限时“官降”,降价幅度在3-7万元,基本上相当于打了9折。
这次降价特斯拉只调整了Model Y长续航版本和性能版的价格,基础版的售价依然是23万元。来源:特斯拉 如果23万的后驱Model Y也降4万,售价就来到了25万以内,那估计Model Y更得杀疯了。
Model S和Model X是特斯拉旗下两款高端车型,售价都接近100万元起,如今降价力度还不到10万元,这似乎还是差点意思。不过,能买这个价位车的人,估计也不会在乎这点优惠吧。
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