modelY买了后悔死了（modely到手价）
本文目录一览：
- 1、买特斯拉的十大忠告
- 2、特斯拉全新车型ModelY,应该如何评价?
- 3、国产特斯拉ModelY大幅降价,为何却都不推荐买它
- 4、modely买了后悔死了
- 5、特斯拉“ModelY”大幅度降价,究竟值不值得买?
买特斯拉的十大忠告
其次没有动能回收调节我非常不喜欢（不夸张的讲，如果我买的时候动能回收不能调节，我压根不会买它），所以有时候我也挺庆幸在特斯拉取消这个选项之前入手的。
以下是买二手特斯拉的注意事项：注意外观：有些二手车出过事故为了能够让这辆二手车的价值更高商家会重新翻新给车子重新喷漆让它看上去更新一些。
这些缺点涉及到车辆的外观、内饰、性能、智能化等方面，让人不禁对特斯拉的品质产生了质疑。
品牌力和地位：特斯拉是电动汽车领域的领先品牌，有较高的品牌知名度和认可度。特斯拉的技术创新和产品质量赢得了全球消费者的信赖，成为许多人心目中的首选电动汽车品牌。
万左右的车型在外形、内部空间以及性能表现方面都表现出色。虽然价格略高，但与传统燃油汽车相比，使用成本更低、节能环保，也更符合未来发展趋势。如果您正在寻找一款高性能、豪华、环保的SUV，不妨考虑一下购买特斯拉SUV。
并且特斯拉对Model 3做了非常好的场景化设计，例如在驾驶过程中，导航功能的优先级比多媒体功能高，所以只显示歌曲等少部分操作。
特斯拉全新车型ModelY,应该如何评价?
1、款特斯拉ModelY的驾乘体验因车型不同而异。在道路试驾时，特斯拉ModelYPerformance高性能版本车型，用一流的行驶品质让记者眼前一亮。
2、还不错。特斯拉ModelY作为一款电动SUV，拥有强大的电动性能，加速响应迅速，操控灵活，ModelY的电池组拥有较长的续航里程，适合长途旅行。
3、多数用户都会选择黑外黑内车型，反而是个性化的红色、蓝色车漆有些难卖。一是，造型有些小众，反而失了沉稳。二是需要额外多花8000元，性价比不太高。特斯拉Model Y的日常花费较小，电费一年千元左右。
国产特斯拉ModelY大幅降价,为何却都不推荐买它
1、而且，Model Y还支持特斯拉的超级充电网络，可以在全国范围内快速充电，解决了电动车的充电难题。我们需要看到，特斯拉Model Y的价格已经有了很大的下调。
2、从Model 3的多次降价来看，特斯拉的策略是打造贴近百姓的品牌，而不是高端奢侈品定位所以可以预期，随着供应链的成熟和配置的调整，Y型未来会有很大的降价空间如果现在买，可能还是会变成韭菜当然不会像当初购买进口。
3、特斯拉是目前新能源车企当中利润率最高的，确实有底气降价。从年尾一系列促销活动以及较高的库存来看，Model3和ModelY两台车销售乏力。支撑特斯拉高利润最关键的要素之一就是规模化，所以一旦销量下滑，故事都没办法继续了。
modely买了后悔死了
1、理性选择，善用价值，才是选车和用车的根本所在反正我对自己的长续航 Model Y 还是挺满意的，也不会因为标准续航版更便宜而感到后悔，毕竟，它可能是第一个抵达珠峰脚下的 Model Y，属于自己的体验和记忆是没法估价的。
2、近日，有一位开了一年5万公里的Model Y车主，在网上发表了自己的感受，直言后悔买了特斯拉，并总结了22条缺点。这些缺点涉及到车辆的外观、内饰、性能、智能化等方面，让人不禁对特斯拉的品质产生了质疑。
3、特斯拉Model Y虽然颇受欢迎，但它并非三好学生，就类似于能考上清华北大的大部分都是科科拔尖的人，但也有部分是因为有体艺特长而被录取，Model Y更像是后者，所以不排除有些人买了Model Y之后会后悔。
特斯拉“ModelY”大幅度降价,究竟值不值得买?
特斯拉Model Y这个4万的降价幅度，其实已经算得上是大幅度降价了（很多车企最近的降价幅度都在1-5万左右）。
而且，Model Y还支持特斯拉的超级充电网络，可以在全国范围内快速充电，解决了电动车的充电难题。我们需要看到，特斯拉Model Y的价格已经有了很大的下调。
不值。个人觉得电动车的使用场景应该是通勤，200km的续航可以涵盖60-70%的汽车使用场景了。真正从环境友好性和实用性来讲，做好300km以下的经济型车，提高用户体验和安全保障就足够了。
国产Model3/Y宣布降价，官方定价为259万起，我觉得现阶段是很值得入手的，因为它确实要比之前更便宜了，对于很多迫不及待想要拥有特斯拉的用户来说，现在就是最好的时机。
有话要说...