全新一代瑞虎7pro（全新一代瑞虎7plus和长安哪个好）
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没有“PRO”反而更值得入手——试驾全新一代瑞虎7!
1、对于奇瑞品牌即将到达战场的紧凑级SUV全新一代瑞虎7家族而言，瑞虎7PRO采用了6T+7DCT的动力总成，而瑞虎7则采用了5T+CVT的动力总成，“PRO”车型的动力更强，配置更丰富，但价格也势必高出不少。
2、SPORT模式下，油门灵敏度会更高一些，同时变速箱的反应会也会更快一些。但两者模式之间的差别不是特明显。
3、当然，面对这一喜人成绩之时，奇瑞并没有自得意满，而是趁热打铁推出了极具性价比的全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO。
4、全新一代瑞虎7在外观上保持了和瑞虎7 PRO的高度一致，LED大灯、全景天窗以及双色车身都可以在瑞虎7上获得，只是没有了“290T尾标，双出的排气变成了装饰而已。总体来说，它依旧能给足你气场。
瑞虎7应该这样选:1.5T选手动,PRO版选高配
1、所以，以大众侃车来看，在轴距和造型非常接近的情况下，瑞虎7和PRO版本之间的抉择，完全取决于消费者对于动力的喜好上。
2、驱动力层面，瑞虎7有5TCVT、5T6MT、5T6DCT、6T7DCT多种多样挑选，针对一款家用轿车而言，常常会出现载满的应用要求，一般来讲要超出150大马力才足够，好的是瑞虎7二种排气量都能超出150大马力。
3、动力方面，全新瑞虎7共推出5T和6T两款发动机供消费者选择。
4、相对于5T的普通版，全新一代瑞虎7搭载了最新6T动力的车型统称为PRO版，并为其配备了专属的点阵星河式中网，如时空隧道般，由密到疏的结构，与雷克萨斯LS略有类似，让整车的档次感骤升，散发着艺术气息。
5、由于新虎七分为5T版本（包含手动六速和CVT），PRO版本（6TGDI加7DCT），所以要先把这两个系列的关系简单理一下。先简单说说目前的定价。
6、首先全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO两款车型最大的区别莫过于它们的动力总成，其中瑞虎7全系搭载的是5T发动机，与之匹配的是6速手动以及模拟9速的CVT变速箱。而瑞虎7PRO则全新搭载6T发动机，相匹配的是7速双离合变速箱。
瑞虎7pro精英版和豪华版有什么区别?
事实上，和长安CS75与CS75 PLUS定位略有不同，瑞虎7和PRO版本，更像是一个高低配的选择，最主要的差别则是动力，PRO版本所采用的6T+DCT的组合，更讲求运动性。而瑞虎7所搭载的5T+CVT则更偏燃油经济性。
PRO两款车型最大的区别莫过于动力总成，其中瑞虎7全系搭载的是5T发动机，与之匹配的是可模拟9速的CVT变速箱；而瑞虎7 PRO车型则是采用了动力更强的6T发动机，与之匹配的是7挡DCT双离合变速箱。
而两款CVT车型的配置水准分别与手动精英型和手动豪华型保持一致，一万的差价主要体现在传动系统上有变动。如何选择就看自己的实际需求了。说完瑞虎7，接下来就是三款瑞虎7 PRO车型。
不过，撇除变速箱的区别，只有实力型、舒适型、精英型和豪华型四个配置版本，另外在同配置下，自动挡比手动挡多1万元；全新一代瑞虎7 PRO则有型PRO、劲PRO、智PRO三个配置版本。
改款的奇瑞瑞虎七PRO值得购买吗?
非常值得购买，因为瑞虎七PRO改款后在许多方面非常完善了，接下来我将从外观 内饰，空间，操控，性价比等方面解答为何值得购买。
配置方面，此次全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO一共提供了9款配置，但是除去手动/CVT的关系，实际上只有实力型、舒适型、精英型、豪华型、型PRO、劲PRO、智PRO共7个配置等级。
全新一代瑞虎7，我倾向于瑞虎7PRO，你觉得哪款值得入手？我：这个事情没有标准答案，要多方面考虑。首先要考虑的是你的预算，再一个是你的需求。
但是，伴随着车市变化的影响，奇瑞瑞虎7 PLUS PHEV显然无法在15万级别的插混SUV中站稳脚跟，于是推出了5万元的终端优惠，目前售价区间为149万-119万，性价比骤然攀升。
而来到运动模式下，全新一代瑞虎7 PRO在油门和变速箱响应上做出了相应的改变。它的油门响应更迅速，变速箱也更愿意降档，同时把转速维持在一个更高的区间中，让这台拥有197Ps动力的家用SUV更加暴躁。
瑞虎7 PRO全系共三款车型，车型笔者推荐的是6T DCT 劲PRO车型，属于中配车型，预售价为139万元，相比低配车型贵出20万元，而低配车型的配置与上面我们所推荐的5T CVT豪华型一致。
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