XC90降价30万（沃尔沃s90缺点太多）

本文目录一览：

• 1、跌至50万元,沃尔沃XC90价格崩盘,真是2.0T引发的吗?
• 2、跌幅超7万,最值得买的三款车
• 3、降价十万也不火,豪车沃尔沃XC90为何遭受冷遇?
• 4、沃尔沃XC90优惠后不足50万,难道真的不诱人吗?
• 5、沃尔沃掉价有多狠?3万公里XC90,原价91万如今不到44万

跌至50万元,沃尔沃XC90价格崩盘,真是2.0T引发的吗?

1、所以综合来看，沃尔沃XC90空有一副好皮囊，0T车型从当初的近74万元跌至如今的50万元，这期间优惠金额已经累计下跌近24万元却仍卖不动，所以沃尔沃XC90的价格崩盘，真是0T引发的悲剧。

2、沃尔沃XC90几乎已经从平行进口车里绝迹了，而至于4S店，折扣更是惊人。沃尔沃XC90 2020款 T5 智行豪华版 7座，已经从原来的629万，降到了570万起，而5座版，更是跌破了50万。

3、实则上并不是。沃尔沃的售价，从来没让人失望过。

4、比如，沃尔沃XC90主推一款0T发动机，但缺乏大型豪华车追求的大排量动力，同时压榨功率过于厉害。而最大的问题就在于价格，如果说雷克萨斯是成在价格，那沃尔沃有一部分就是败在价格。

跌幅超7万,最值得买的三款车

在目前5万元优惠的情况下，XC40值得考虑。不过，沃尔沃在后期保养费用方面比较高，车辆的可靠性一般；另外，XC40和领克01共用CMA模块化平台，两车有一定的同质化。

荣威i5 荣威i5最引人瞩目的就是颜值，X型前脸设计很有张力，时尚精致，分段式腰线也是点睛之笔，营造出动感气息。流畅优雅的车身线条，以及圆润饱满的车身，都让它更对年轻消费者胃口。

奥迪A7L 要说以前，最值得入手的奥迪，一定会有A6L的身影，但是现如今随着缺芯影响，年底年初购车热潮因素导致这类主力车型终端降幅收窄，有一样的钱，还真不如看看刚上市不久的A7L。

第一款：别克昂科威PLUS(2023款 652T 豪华型)外观颜值：别克昂科威一如既往的延续着美式的大气豪华，这一点非常符合国人对于汽车外观的审美标准。宽大的前脸配合引擎盖三条筋线的设计力量感非常充足。

捷途X70 七座版入门29万 作为奇瑞旗下的子品牌，捷途X70算是非常有诚意的一款车，定位中型SUV，轴距2745mm，这款车提供了5/6/7座三种布局，其中7座版本售价只要19万。

降价十万也不火,豪车沃尔沃XC90为何遭受冷遇?

其次，沃尔沃XC90除了安全性之外，在产品动力方面没有突出的特点。比如动力方面，必须配备六缸发动机来支援场景。

这一方面是当时沃尔沃集团确实没有大排量发动机可以使用，另外一方面也是为了用0T和竞品错位竞争。但对于这个价位的受众来说，花高价买低配的做法，真的非常跌份。因此，沃尔沃XC90市场表现尴尬自然也就不难理解。

而除了丐版车型以外，沃尔沃XC90均采用7座的配置，第三排空间虽说不太充裕，但是在近3米轴距的加持下，短途乘坐也不会感到难受。

沃尔沃XC90优惠后不足50万,难道真的不诱人吗?

1、所以综合来看，沃尔沃XC90空有一副好皮囊，0T车型从当初的近74万元跌至如今的50万元，这期间优惠金额已经累计下跌近24万元却仍卖不动，所以沃尔沃XC90的价格崩盘，真是0T引发的悲剧。

2、日前，小编从郑州经销商处了解到，郑州地区2020款 沃尔沃XC90正在优惠大促销，最高优惠13万元，最低50.39万就能入手！购车就有大礼包相送，感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。

3、优惠后仅50万出头的沃尔沃XC90，整体表现还是较为均衡的。论外观内饰，和中高配车型没有大的差异；此外，沃尔沃最为重要的安全性，在低配车上也体现了；只是动力性能和座椅布局上，需要斟酌一下。

4、而如今，沃尔沃XC90经历了中期改款之后，其实产品竞争力已经不如刚上市的时候，因此目前XC90也主要是依靠巨大的优惠幅度。目前沃尔沃XC90最低也只需要50多万，作为一款全进口的，豪华品牌中大型SUV，这个价格还是很有性价比的。

5、年9月份刚刚完成改款的沃尔沃XC90，在成都车展成功上市，但是当时上市的消息还没过去多久，又一则信息让人吃惊：上市不到一个月，沃尔沃XC90就狂降13万元，不足50万元的价格同样是真香的代表。

6、优惠幅度约为44万元，而同级别的奥迪Q7优惠幅度相对较大，入门车型也在60万元左右。因此，沃尔沃XC90的综合性价比非常突出，价格也有很大优势，还是一个不错的选择。

沃尔沃掉价有多狠?3万公里XC90,原价91万如今不到44万

沃尔沃XC90刚上市的时候，官方指导价格外霸气，5座版的起步价就是79万，而7座版的起步价就是848万，这样的价格在当时买哥0T 6缸的宝马X5也是没啥问题的了。显然，当年的消费者心理大概也是这么想的。

国人对于品牌影响力和认知度比较看重，然而沃尔沃身为北欧的豪华品牌汽车，很想挤进国内的一线豪华品牌阵营中，与BBA一决高下，从价格到产品力，并没有太大优势。

挺为 沃尔沃XC90惋惜的，毕竟这个价格配上这个产品力，几乎在其价格区间内，没有竞争对手。沃尔沃XC90已经跌破50万，销售起步就是10万的降价幅度，显然对沃尔沃XC90这台车的定位，就是放大吸引力。

其实不仅仅是S60系，几乎所有的沃尔沃车型，在价格把控这一块都存在着很大的问题。S90优惠达到10万，XC90优惠更是达到13万以上，不优惠已经没人买。

所以综合来看，沃尔沃XC90空有一副好皮囊，0T车型从当初的近74万元跌至如今的50万元，这期间优惠金额已经累计下跌近24万元却仍卖不动，所以沃尔沃XC90的价格崩盘，真是0T引发的悲剧。